渣漿泵(beng)使(shi)用易遇到(dao)的問(wen)題(ti)及避免(mian)方案(an)

　　1、渣(zha)漿泵(beng)長期使用致(zhi)使(shi)冷卻器(qi)管(guan)壁表(biao)面(mian)結(jie)垢，以至(zhi)於(yu)傳熱差；冷(leng)卻(que)水量(liang)小或未加冷卻(que)水。因此(ci)要(yao)經常(chang)檢(jian)查軸承(cheng)冷(leng)卻水壓(ya)力(li)及流量(liang)是(shi)否合適(shi)，壹(yi)般(ban)渣漿泵(beng)冷(leng)卻(que)水壓(ya)力(li)為(wei)0．05～0．2MPa，冷(leng)卻水流量(liang)為(wei)1～3m3／h，及時更換(huan)結(jie)垢的冷(leng)卻(que)器(qi)，在(zai)泵(beng)起動(dong)前開啟冷卻(que)水將壓(ya)力(li)調整到(dao)規定值，定期檢(jian)查軸承(cheng)溫升(sheng)(為(wei)35℃)，最(zui)高溫度不得大(da)於(yu)75℃。

　　2、渣漿泵(beng)使(shi)用過程(cheng)中因填料(liao)磨損(sun)導致(zhi)密(mi)封(feng)失效，漿液(ye)沿(yan)軸封(feng)處(chu)泄漏，漿液(ye)瞬(shun)間充滿托(tuo)架(jia)與後泵(beng)殼(ke)聯結(jie)的半(ban)圓定位(wei)孔彎面(mian)處(chu)，來不(bu)及從(cong)放料(liao)口排出的漿液(ye)通過擋(dang)水盤處(chu)密(mi)封(feng)滲入油(you)池，造成(cheng)軸承(cheng)損(sun)壞。在(zai)日(ri)常(chang)維(wei)護中應註(zhu)意定期檢(jian)測軸封(feng)水泄漏量(liang)，當泄漏量(liang)加大時，應調整填料(liao)壓(ya)蓋(gai)的螺(luo)栓，及時更換(huan)填料(liao)及失效(xiao)的O形(xing)密(mi)封(feng)圈，防止(zhi)泄漏漿液(ye)沿(yan)軸從(cong)擋(dang)水盤密(mi)封(feng)滲入托(tuo)架(jia)油池。

　　3、潤(run)滑油(you)不(bu)清(qing)潔(jie)，導致(zhi)軸承(cheng)摩(mo)擦、磨損(sun)、升(sheng)溫、振(zhen)動(dong)等問(wen)題(ti)，可(ke)通過潤(run)滑軸承(cheng)的各(ge)個部分(fen)，來減小摩擦和(he)磨損(sun)，要定期檢(jian)查潤(run)滑油(you)的質(zhi)量(liang)，以便進入灰塵(chen)或(huo)油老化(hua)變(bian)質(zhi)。潤(run)滑油(you)應嚴格(ge)按照泵(beng)使(shi)用說明(ming)書調整油(you)量(liang)，不(bu)宜過多(duo)或(huo)過少，若(ruo)油(you)過多(duo)便(bian)不(bu)能帶走(zou)軸承(cheng)內(nei)部的大(da)部分(fen)摩擦熱，起不(bu)到(dao)有(you)效(xiao)的散熱作(zuo)用，還(hai)使(shi)軸承(cheng)溫升(sheng)增(zeng)高；若(ruo)油(you)少，會(hui)造(zao)成(cheng)軸承(cheng)油(you)膜破(po)裂而幹(gan)摩(mo)擦，燒壞軸承(cheng)。

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