

1.可(ke)靠(kao)性(xing)高(gao)
由(you)於(yu)用(yong)於(yu)輸(shu)送(song)料漿介質(zhi),取消了(le)機械(xie)密封(feng),而(er)采(cai)用(yong)動(dong)力(li)密封(feng)。動(dong)力(li)密封(feng)在泵工(gong)作時,能(neng)產(chan)生反(fan)向(xiang)密封(feng)力(li),能(neng)保證在運轉(zhuan)時(shi)不泄漏。停車(che)密封(feng)采(cai)用(yong)離心(xin)式機(ji)械(xie)密封(feng),僅(jin)在泵停機(ji)時(shi)密封(feng)用(yong)。泵的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)得(de)到(dao)極(ji)大地(di)提高(gao)。
2.維(wei)修(xiu)方(fang)便
由(you)於(yu)結(jie)構大大簡化(hua),維(wei)修(xiu)的(de)難(nan)度和時間(jian)都(dou)可(ke)以大為減(jian)少(shao)。
3.無(wu)過載(zai)特(te)性(xing)
部(bu)分(fen)流泵還(hai)有(you)壹個(ge)顯(xian)著特(te)點(dian),就是(shi)有(you)壹個(ge)明(ming)顯(xian)的截止流量(liang)。在無(wu)汽(qi)蝕(shi)狀(zhuang)態(tai)運行(xing)時,泵運行(xing)在某個(ge)流(liu)量時,揚(yang)程急(ji)劇下降,功(gong)率保持不(bu)變(bian)。
4.作用(yong)在葉輪(lun)上軸(zhou)向(xiang)力(li)和(he)徑(jing)向(xiang)力(li)很小
高(gao)速部(bu)分(fen)流泵產(chan)生的(de)作用(yong)在葉輪(lun)上的水力(軸(zhou)向(xiang)力(li)和(he)徑(jing)向(xiang)力(li))相(xiang)對(dui)離心(xin)泵所(suo)產(chan)生的(de)力,是很小的(de)。軸(zhou)向(xiang)力(li)的(de)大小與(yu)葉輪後(hou)蓋(gai)板(ban)前(qian)後(hou)壓差(cha)及(ji)作用(yong)面(mian)積大小成正(zheng)比。對(dui)於(yu)開式(shi)葉輪可(ke)以適(shi)當(dang)減(jian)少(shao)後(hou)蓋(gai)板(ban)的(de)受(shou)力面(mian)積,也(ye)可(ke)以通(tong)過其他(ta)方(fang)法(fa),減(jian)小軸(zhou)向(xiang)力(li)的(de)分(fen)布。
部(bu)分(fen)流泵產(chan)生的(de)徑(jing)向(xiang)力(li)更(geng)小。徑(jing)向(xiang)力(li)的(de)分(fen)布是很均勻的(de),僅(jin)僅在出口(kou)處(chu)有(you)不(bu)均勻,作用(yong)區域小,且不均勻的(de)量(liang)值也(ye)很小。
5.水(shui)力部(bu)件(jian)簡(jian)單(dan)
葉(ye)輪為(wei)開(kai)式(shi)的(de),泵體(ti)流(liu)道為圓形(xing)環狀(zhuang)流(liu)道。所有過流(liu)部(bu)件(jian)都(dou)可(ke)以進(jin)行(xing)機加(jia)工(gong),葉輪(lun)也(ye)容易(yi)采(cai)用(yong)精密鑄造(zao),這樣流道很光潔,可(ke)以獲得(de)好(hao)的(de)水力(li)性(xing)能(neng)。
6.葉(ye)輪(lun)無(wu)口環結(jie)構
無(wu)口環結(jie)構優(you)的(de)點:①在壹定(ding)的範(fan)圍內(nei),軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙對(dui)性(xing)能(neng)的(de)影響(xiang)不明(ming)顯(xian)。②沒(mei)有(you)運轉(zhuan)間(jian)隙磨(mo)損(sun)引起(qi)性(xing)能(neng)下(xia)降,誘(you)導(dao)輪(lun)是(shi)不等(deng)距(ju)導(dao)程(cheng)的(de)誘(you)導(dao)輪(lun),即(ji):誘(you)導(dao)輪(lun)進(jin)口較小的(de)安(an)放角(jiao),出口(kou)具(ju)有(you)較大的安(an)放角(jiao),中(zhong)間(jian)部(bu)分(fen)平(ping)滑過渡(du)。這(zhe)樣誘(you)導(dao)輪(lun)在前半部(bu)可(ke)以獲得(de)更(geng)高(gao)的汽(qi)蝕(shi)余量(誘(you)導(dao)輪(lun)的(de)汽(qi)蝕(shi)性(xing)能(neng)必(bi)須優(you)於主葉輪的(de)汽(qi)蝕(shi)性(xing)能(neng)),同時(shi)在後(hou)半部(bu)誘(you)導(dao)輪(lun)也(ye)可(ke)以獲得(de)較(jiao)高(gao)的揚(yang)程。
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