潛(qian)水(shui)渣(zha)漿(jiang)泵(beng)泵(beng)軸(zhou)磨(mo)損的(de)修理方式(shi)

        潛(qian)水(shui)渣(zha)漿(jiang)泵(beng)在(zai)正(zheng)常(chang)使(shi)用(yong)中，會(hui)出(chu)現壹系(xi)列(lie)的(de)磨(mo)損，其(qi)中對(dui)於(yu)泵(beng)軸(zhou)的磨(mo)損會(hui)有(you)些(xie)多，對(dui)於(yu)局部磨(mo)損的(de)泵(beng)軸(zhou)，如(ru)果(guo)磨(mo)損深(shen)度不太大(da)時(shi)，可(ke)將(jiang)磨(mo)損的(de)部位用(yong)堆(dui)焊法進(jin)行修理。堆焊後應在(zai)車床(chuang)上車削(xue)到(dao)原來(lai)的(de)尺(chi)寸。如(ru)果(guo)磨(mo)損深(shen)度較大時，可(ke)用補充(chong)零(ling)件法(fa)進(jin)行修理，修理的方法(fa):先在(zai)車床(chuang)上車去泵(beng)軸(zhou)的磨(mo)損層(ceng)，另(ling)外車削(xue)壹件(jian)套(tao)筒，使(shi)套(tao)簡與泵(beng)軸(zhou)鑲(xiang)配(pei)在(zai)壹起(qi)，並使(shi)套(tao)簡的(de)內(nei)徑(jing)與泵(beng)軸(zhou)上車光層(ceng)的(de)外徑形(xing)成(cheng)過盈配(pei)合，其過盈值(zhi)可(ke)根(gen)據(ju)泵(beng)軸(zhou)直徑的大(da)小(xiao)而(er)定，通(tong)常(chang)情(qing)況(kuang)下(xia)，過盈量為(wei)0~0.03mm。套簡(jian)往泵(beng)軸(zhou)上裝配(pei)時(shi)，可以用大(da)錘(chui)打入(但必須在(zai)套簡(jian)上襯(chen)軟(ruan)金屬(shu)襯(chen)墊(dian))，也(ye)可(ke)以用壓力機壓人(ren)，過盈量較大時，還可以(yi)用(yong)“熱裝法(fa)”進(jin)行裝配(pei)，即(ji)將(jiang)套(tao)簡加熱，使(shi)其(qi)受熱(re)膨(peng)脹(zhang)，然後將(jiang)套(tao)簡套在(zai)泵(beng)軸(zhou)上，令其自(zi)然冷(leng)卻。
        再將(jiang)泵(beng)軸(zhou)的鑲(xiang)套部位車(che)削(xue)到(dao)原來(lai)的(de)尺(chi)寸。對(dui)於(yu)磨(mo)損很嚴重或(huo)出(chu)現裂(lie)紋的泵(beng)軸(zhou)，壹般(ban)不進(jin)行修理，而用備品(pin)配(pei)件(jian)進(jin)行更換。

　　本文(wen)源(yuan)自(zi)，轉載請(qing)註(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)。

(責任編(bian)輯(ji)：渣(zha)漿泵(beng)http://shinya.com.cn//)